01 van 08
Hoe schuurbanden worden gemaakt
Tijdens een recent bezoek aan Ali Industries, fabrikanten van het Gator Finishing- schuursysteem, kon ik de stappen leren die worden gebruikt om schuurbanden te maken. Het is een nogal interessant verhaal, omdat er enkele stappen zijn opgenomen om de riemen duurzaam te maken die een beetje verrassend zijn.
Schuurbanden zijn eigenlijk niets anders dan speciaal geconstrueerd schuurpapier met de uiteinden verbonden om een lus te vormen. Omdat bandschuurmachines meestal werkpaarden zijn die veel warmte genereren, zou je kunnen verwachten dat het scharnier dat de twee uiteinden vasthoudt het zwakste punt zou zijn, maar zoals je zult zien in een van de komende stappen, toont testen op treksterkte eigenlijk dat de stappen die worden ondernomen om het gewricht te maken maken het sterker dan het papier dat het verbindt!
02 van 08
Het ruwe schuurpapier maken
De eerste stap naar het maken van schuurbanden is het maken van een bijzonder sterk soort schuurpapier , met een speciale backing van het doektype. Omdat bandschuurmachines bijzonder hard werken, moeten de schuurbanden bijzonder sterk zijn.
De stappen om het schuurpapier voor schuurbanden te maken, zijn in essentie hetzelfde als bij het maken van schuurpapier . Er is echter een speciale doek op de achterkant aangebracht die het papier extra sterkte geeft.
03 van 08
Het schuurpapier snijden
Nadat het speciaal gemaakte schuurpapier tot grote rollen is vervaardigd, worden deze rollen op een snijder geplaatst die het papier op de gewenste lengte in 12-inch brede stroken snijdt. De twee uiteinden worden eigenlijk onder een hoek gesneden, wat essentieel is voor de kracht van het gewricht in een volgende stap.
Nadat deze strips zijn gesneden, worden ze gestapeld en goed met de hand georiënteerd door een begeleider aan het einde van de snijmachine.
04 van 08
Lijm aanbrengen op de schuurbanden
Met het schuurpapier gesneden in de stroken voor de schuurbanden, worden deze stroken in een lange machine geplaatst die lijm aanbrengt op de gehoekte rand van het papier. De lijm wordt enigszins gedroogd en vervolgens gestapeld op het einde van de machine gestapeld.
05 van 08
Kevlar-tape aanbrengen
Nadat de lijm is aangebracht op de rand van de schuurbandstroken, brengt een assemblagebedrijf een strook blauwe, vooringenomen kevlarband aan op de gelijmde rand van de schuurpapierstrook. De tape wordt van een rol getrokken en met een halve overlapping aangebracht, en vervolgens met een mes van een scheermes gesneden, alvorens naar het volgende stuk schuurpapier te gaan.
06 van 08
De uiteinden van de schuurband verbinden
Nadat de kevlar-tape is aangebracht, worden de schuurstrips verplaatst naar een machine waar een medewerker de twee uiteinden verbindt. Deze machine drukt de twee uiteinden samen in een zeer sterke verbinding met behulp van een proces genaamd vulkanisatie. De machine houdt het gewricht op zijn plaats gedurende ongeveer 30 seconden terwijl de verbinding uithardt. Zodra de verbinding is voltooid, wordt een 12-inch brede riem met de vereiste lengte gemaakt. Deze riem wordt op een transportband geplaatst en naar het volgende station gevoerd.
07 van 08
De schuurbanden afsnijden
Nadat de voegen zijn uitgehard, worden de schuurbanden in de juiste breedten op een spindelsnijder gesneden. Deze machine kan worden aangepast om uitgesneden stukken te snijden tot de gewenste breedten (meestal drie of vier inch breedtes).
De riemen worden vervolgens door een begeleider in de juiste hoeveelheden in elkaar gestapeld en voorbereid voor verpakking.
08 van 08
Packaging
Nadat de schuurbanden in de juiste breedten zijn gesneden en in de juiste hoeveelheden (in elkaar) zijn gestapeld, worden ze in de juiste verpakking gestoken om aan de peg-haken van de winkel te worden gehangen en worden ze in dozen verpakt en klaargemaakt voor verzending.