Een overdekte hopper is elke spoorwagon met een volledig dak en losplaatsen of hoppers op de bodem van de auto. Typisch worden deze auto's gebruikt voor bulkverzending van korrelige ladingen. Landbouwproducten, kunststoffen, zout, droge chemicaliën en cement zijn alle gebruikelijke belastingen.
Tegenwoordig zijn overdekte hoppers een van de meest voorkomende goederenwagons op de rails. Maar ze zijn ook een van de jongste veel voorkomende soorten. Ondanks het wijdverspreide gebruik van open-hophoppers voor steenkool- en mineraaldiensten, te beginnen in de jaren 1880 en 1890, waren overdekte hoppers uiterst zeldzaam tot in de jaren dertig van de vorige eeuw. De grotere auto's die we vandaag het meest zien, kwamen pas in de jaren zestig aan.
Voor die tijd werden ladingen zoals granen en cement verscheept in boxcars in zakken of in bulk. Voor bulkzendingen beschikten boxcars over luiken op het dak en speciale deuren. Hoewel het lossen veel tijdrovender was, heeft dit de auto bevrijd voor onderhoud met andere ladingen, zoals tijdens de dalmaanden.
Overdekte hoppers zijn er in vele soorten en maten. Zwaardere en zwaardere ladingen rijden typisch in kleinere auto's. Cementserviceauto's bijvoorbeeld zijn meestal ongeveer 30 voet lang, terwijl plastic pellets meestal in 64-voet-auto's rijden.
Als je modelspoorbaan op elk moment van de jaren 1930 tot vandaag is ingesteld, wil je op zijn minst enkele van deze onderscheidende auto's op je layout. Hier volgen enkele productrecensies, modelleertips en prototypen om u te helpen de juiste auto's voor uw lay-out te kiezen, deze nauwkeurig te maken en ze in de juiste rollen voor uw bedieningssessies te plaatsen .
01 van 05
Pennsylvania H30 overdekte trechter
De letters op beide gekochte auto's waren helder en stevig. © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. De H30 van Pennsylvania was een van de eerste algemene overdekte hopperontwerpen. Hoewel uniek voor de Pennsy, waren deze auto's landelijk te vinden. In dienst van de jaren 1930 tot de jaren 1960, meerdere auto's blijven als stationaire zand opslag gebouwen of bewaard in musea. De opvallende externe truss-steunen maken deze auto's gemakkelijk te herkennen en een must-have voor modelrijders met stoom- en dieseltijd.
02 van 05
PS-4750
De PS4750 van Tangent biedt verbluffende details, prachtige deco en betrouwbare bediening. © 2015 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. De Pullman Standard PS-4750 is een van de meest voorkomende overdekte hoppers aller tijden. Duizenden werden gebouwd in de jaren 1970 voor het vervoeren van een verscheidenheid van belastingen - meestal landbouw. Veel van deze auto's hadden heldere "reclameborden" kleurenschema's in de jaren zeventig. Honderden zijn nog steeds in gebruik in de jaren 2010.
Dit is ook een van de meest gemodelleerde overdekte hoppers, met verschillende versies beschikbaar in de meeste populaire schalen. Hier zijn beoordelingen van twee uitstekende modellen in HO: Accurail's PS-4750 is een eenvoudige en goedkope maar goed gedetailleerde kit - perfect voor diegenen die genieten van een licht project en aanpassen. Tangens PS-4750 is een zeer gedetailleerde replica met vele prototypevariaties nauwkeurig weergegeven - een grote waarde voor diegenen die het hoogste detailniveau eisen.
03 of 05
Dry-Flo Hopper
Tangent heeft het unieke uiterlijk van de Dry-Flo hopper in HO-schaal vastgelegd. De Conrail-modellen vertegenwoordigen voormalige Pennsylvania Railroad-auto's. © 2014 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. De Dry-Flow, een voorganger van de onder druk staande auto's die tegenwoordig algemeen wordt gebruikt, gebruikte geforceerde lucht om de lading te verbreken en de bodem van de auto weg te duwen. Dit maakte het lossen sneller en completer. Omdat de lucht werd geleverd door een compressor op de losplaats, voegde de toegevoegde uitrusting heel weinig toe aan het totale gewicht van de auto.
Met zijn rechthoekige vorm en unieke losplaatsen vormden deze auto's een vroege afwijking van de "normale" overdekte hopperontwerpen.
04 van 05
Auto's met drukregeling - De PD-3000
Van het robuuste ontwerp, de scherpe en gedetailleerde afbeeldingen tot aandacht voor zelfs het kleinste detail, de Spring Mills PD-3000 is een van de beste modellen die je tegenwoordig kunt vinden. © 2014 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Door de jaren heen zijn overdekte hoppers geëvolueerd naar zeer gespecialiseerde voertuigen. Om te helpen bij het lossen van verschillende hardnekkige goederen, zijn auto's uitgerust met een verscheidenheid aan apparaten. Auto's onder druk maken gebruik van perslucht om de ladingen uit de afvoerleidingen in de hopperdeuren te forceren.
De PD-3000 van North American Car is een van die ontwerpen. Deze auto's met een kleinere capaciteit worden meestal aangetroffen in cement-, as- of soortgelijke dichte materiaalservice. Auto's van dit ontwerp zijn er al vanaf de jaren zestig tot nu.
Spring Mills De HO-schaalmodellen van Depot zijn enkele van de meest nauwkeurige overdekte hoppermodellen die beschikbaar zijn met veel details op maat van de straatnaam en het nummer - tot het aantal las lijkt op het lichaam!
05 of 05
Pas een overdekte hopper aanHet voltooide model behoudt nog steeds het erfgoed van de originele CB & Q-auto, maar weerspiegelt nu de leeftijd op meer dan één manier. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan orientalkittens.be Zo gebruikelijk als ze vandaag zijn, lijken geen twee overdekte hoppers precies hetzelfde. De technieken die in deze eenvoudige stap stap voor stap worden getoond, zullen ertoe bijdragen dat zelfs een goedkoop model tot leven komt als een uniek stuk rollend materieel. Zie hoe gemakkelijk het is om het uiterlijk van moderne overdekte hoppers op je lay-out te vangen!