De NCE Power Cab is het aanbod van Northcoast Engineering voor de instap DCC (Digital Command Control) -markt. Wat de PowerCab onderscheidt van zijn concurrentie, is de manier waarop het is ontworpen om te groeien.
Als u ooit andere DCS-systemen van de NVU hebt gebruikt, ziet de Power Cab er heel vertrouwd uit. In uw hand is het precies hetzelfde als de ProCab die wordt gebruikt met alle andere NVU-systemen. Het verschil is dat u niet alleen de cabine vasthoudt, maar het hele DCC-systeem; cabine, commandostation en booster!
Het beste van alles, gekoppeld aan een andere NCE-lay-out, de PowerCab kan zonder enige storing als een normale ProCab worden gebruikt.
Kenmerken
De Power Cab wordt op de markt gebracht als een startersysteem en is scherp geprijsd met andere "basis" -systemen op de markt. Een deel van de aantrekkingskracht van de Power Cab, echter, is dat het bijna alle functies heeft die je zou krijgen met een groter Powerhouse Pro-systeem voor een fractie van de kosten.
MSRP op de Power Cab is $ 199,95. Kijk naar alles wat je daarvoor krijgt:
- Het 2 Amp DCC-systeem zal 2-3 HO-treinen of treinen met 4 N-schaal rijden
- De complete installatie omvat de cabine, het PCP-stroompaneel, de voeding, twee snoeren en een complete gebruiksaanwijzing
- Ondersteunt alle standaard NVU-opties, waaronder:
- 2- of 4-cijferige adressering
- geavanceerd bestaande
- beschikbare USB-interface voor netwerken met computers (aparte toevoeging)
- momentumbesturing
- programmeren op een afzonderlijk programmaspoor of op het hoofdspoor
- eenvoudige bediening van stationaire decoders en nog veel meer
- Eenvoudig uit te breiden: voeg nu een extra cabine toe, voeg meer cabines toe met de toevoeging van een grotere booster. Met de juiste accessoires kan dit het hart worden van een systeem dat maximaal 60 gaskleuren verwerkt!
- Gebruik de Power Cab als een luxe ProCab op een andere NCE-lay-out
Een voordeel van alle producten van NCE is de gebruiksvriendelijke bediening.
Mensen die nog nooit eerder een modeltrein hebben gerund, kunnen binnen enkele minuten een NCE-cabine oppakken en als een professional rennen. Alles is heel intuïtief. De digitale uitlezing op de cabine leidt u door elk proces, van het selecteren van een locomotief tot een bestaande, tot het programmeren.
Met zijn eenvoudig te begrijpen bediening en installatie en het vermogen om bijna te groeien, is de Power Cab echt een goede keuze voor iemand die net is begonnen.
Installatie
Deze taxi is gekocht voor gebruik op de projectlay-out Denver en de Rio Grande. U kunt volledige instructies zien over hoe de Power Cab op die lay-out is geïnstalleerd.
De installatie kan echt niet eenvoudiger.
- Installeer de PCP-plug-in op het dashboard
- Bevestig twee draden aan de track
- Sluit de voeding aan
- Sluit de cabine aan
- Run treinen
Van begin tot einde duurt de installatie slechts enkele minuten en zijn alleen basisgereedschappen nodig. Er is geen geavanceerde elektrische of DCC-ervaring vereist.
Activiteiten
De bediening met de Power Cab is zeer intuïtief. De meeste knoppen op de cabine spreken voor zich. De meegeleverde instructies omvatten alles van bediening tot programmeren.
Zonder gedetailleerd in te gaan, hier is een voorbeeld van hoe eenvoudig het is om dit systeem te gebruiken. Laten we een locomotief selecteren en besturen:
- Kies de locomotief die u wilt gebruiken. Dit systeem kan tot 9.999 unieke adressen herkennen.
- Druk op de knop "Select Loco" en vervolgens op het nummer van het adres (de meeste modelspoorbanen programmeren het adres dat overeenkomt met het straatnummer ).
- Druk op Enter."
Dat is het! Gebruik het duimwiel of de drukknoppen om de treinsnelheid te regelen. Hoorn, bel en andere functies zijn gemakkelijk te vinden.
Hoewel de processen geavanceerder zijn, zijn bestaande locomotieven en zelfs programmering net zo logisch en gemakkelijk te volgen.
Met zijn terugroepfunctie kunnen tot zes verschillende locomotieven of bestaat in de cabine worden onthouden. U kunt door deze adressen bladeren zonder het nummer opnieuw te typen. Voor veel kleine lay-outs is dit misschien alles wat u ooit nodig hebt.
Uitbreiding
De echte schoonheid van de Power Cab is hoe gemakkelijk het is om te groeien. Zoals u kunt, kunt u een extra standaardcabine aan het systeem toevoegen om meer treinen te besturen of een tweede bestuurder toe te voegen.
Deze cabines worden apart verkocht. De add-on-cabines kunnen niet programmeren of een consistentie maken, maar ze kunnen alle andere functies uitvoeren die nodig zijn om een trein of werkstation-decoders te laten werken.
Als uw spoorlijn blijft groeien, zijn er add-on-opties beschikbaar om uw Power Cab robuuster te maken. Extra boosters, radiocomponenten, cabines en meer kunnen worden toegevoegd om dit uit te breiden tot een zeer indrukwekkend systeem.
Een erg leuke functie van dit systeem is dat de Power Cab kan worden gebruikt als een ProCab op een andere lay-out met een NCE-systeem (ervan uitgaande dat het cabineadres niet wordt gedupliceerd.) U kunt dus uw taxi meenemen naar de indeling van een club of vriend voor een operationele sessie . Het was een grote reden om over dit systeem voor de Rio Grande te beslissen. Eenmaal voltooid, zal de projectlay-out enkele keren per jaar worden gebruikt bij shows en clinics. De rest van de tijd zal de cabine niet verloren gaan - hij zal in mijn andere lay-out gaan werken.
De enige echte beperking van de Power Cab is het ontbreken van een radio-optie voor de cabine zelf. U kunt radiozenders en een extra cabine met radio toevoegen.
Als u van plan bent om een groot systeem te bouwen waarvoor meerdere boosters, cabines en dergelijke nodig zijn, dan is het standaard NCE-systeem een geweldige manier om te gaan. Maar met minder dan de helft van de kosten van een PH Pro-startsysteem, is de Power Cab een verstandige investering als je denkt dat je die grote lay-out nooit zult bereiken - of als je weet dat je daar in ieder geval niet voor kunt komen verscheidene jaren.