01 van 04
Een modelspoorweg die beweegt
Geen ruimte voor een permanente lay-out? Constant in beweging? Op naar de universiteit? Of misschien ben je op zoek naar een manier om de hobby met anderen te delen.
Soms beweegt de modelspoorweg die ons beweegt mee. Een draagbare modelspoorweg kan een geweldige manier zijn om je hobby op pad te nemen. En een spoorlijn hoeft niet groot te zijn om grote beloningen te bieden.
U hoeft geen doorlopende hardloopopties te hebben om uren plezier te hebben op een modelspoorbaan. In feite is het niet mogelijk om de trein eindeloos in cirkels te laten rijden, maar het is een geweldige manier om uw modelleringsplezier te verlengen door elke beweging en taak te overdenken. Deze plank-stijl lay-out vertegenwoordigt een typische industriële stadswijk en biedt veel operaties in een relatief kleine ruimte. De ene helft van de spoorweg bevat vier verschillende industrieën, met aan de andere kant een kleine "fiddle yard".
Hoewel de 'hoofdlijn' op deze spoorweg tussen de werf en de industrie slechts negen centimeter lang is, kunt u dit plan eenvoudig uitbreiden naar een grotere plankstijl langs de wanden van de ruimte, voor een langere duur en nog meer industriële schakelacties.
Een treintje van slechts een locomotief en twee auto's kan je een tijdje bezig houden op deze bedrieglijk eenvoudige spoorweg.
Lay-out in één oogopslag
- Schaal: HO
- Afmetingen: 10 "x90" (vouwt in tot 45 "lengte voor transport en opslag)
- Minimale curve: 18 "radius
- Minimale schakelaar: nr. 4
- Maximale cijfer: geen
spoor
Dit routeplan is ontworpen rond standaard baanvakken, maar u kunt ook flextrack vervangen. Je zou een track kunnen gebruiken met een geïntegreerd wegdek, of conventionele tracks. Een groot stuk schuim of kurk (zie de isolatie- of vloersectie in uw thuiswinkel) zou hier een goed alternatief zijn voor het bed van kurk, wat zorgt voor een goed werkoppervlak en geluidsvermindering.
Voor een gedeeltebaan, hier zijn de stukjes die je nodig hebt:
- 18 "radius 1/3 curve - 2
- Nr. 4 Schakelaar, Links - 7
- Nr. 4 Schakelaar, Rechts - 1
- 12,5 kruising - 1
- 9 "Straight - 13
- 6 "Straight - 1
- 3 "Straight - 3
- 1,25 "Straight - 2
- Rerailer (recht 9 ") - 2
Merk op dat op een complex plan als dit, zelfs als u besluit om te blijven met sectioneel spoor, u het misschien gemakkelijker - en goedkoper - vindt om standaardafmetingen te gebruiken en deze eenvoudig op maat te knippen met een motorhulpmiddel of een paar rails -cutters (verkrijgbaar bij de meeste hobbywinkels.) Dit geeft je de exacte pasvorm die je wilt zonder dat je een aantal kleine stukjes hoeft te matchen.
02 van 04
Het platform bouwen
Het basiswerk voor dit platform bestaat uit twee kleine dozen die scharnierend in het midden zijn verbonden. Natuurlijk kunt u het bouwplan eenvoudig aanpassen om dit een permanente opzet te maken, of de afmetingen vergroten als u ruimte hebt.
De twee dozen zijn gebouwd met behulp van een open-grid bankwerk . Monteer de vier zijden, twee 45 "lang en twee 10" lang, van 1x2's of maak je eigen planken van 3/4 "multiplex. Hoeken kunnen worden verstek voor extra sterkte, of gebruik een eenvoudige butt-joint.
Gebruik 1/2 "multiplex voor de toppen Bevestig alles met timmerliedenlijm en schroeven.
Voor een meer afgewerkt uiterlijk, schilder de randen en de bovenkant van het platform.
Hardware
Om deel te nemen, te beveiligen en de spoorweg te vervoeren, heb je slechts een paar stukjes standaard hardware nodig. Je kunt deze items in verschillende stijlen en afwerkingen vinden in elke thuiswinkel.
Bevestig een paar scharnieren langs de onderkant in het midden "uiteinden" van de twee dozen.
Bevestig een paar rompklemmen aan de andere om de doos te vergrendelen tijdens het reizen of opslaan.
Om de spoorweg gemakkelijker te dragen te maken, bevestigt u een handvat aan een van de lange randen.
03 of 04
Track, Power en Scenery
spoor
Dit routeplan is ontworpen rond spoorsecties met standaardcode 100. Of u nu een geïntegreerd wegdek gebruikt, een andere vorm van baanbedding, of gewoon het spoor rechtstreeks op het triplex klevert, alles is aan u.
U kunt flextrack voor sommige secties vervangen. U moet op ten minste twee stukken baan snijden waar ze de scharnierende randen van het platform ontmoeten. Het gebruik van een paar "rerailer" -sporen zorgt hier voor een betere uitlijning van treinen die de opening passeren.
Schakelaars zijn allemaal dichtbij genoeg voor de bediener dat handmatige schakelaarafgietsels kunnen worden gebruikt om kosten te besparen en de constructie te vereenvoudigen.
bedrading
Aangezien de gehele spoorlijn één operationeel blok zou zijn, zouden conventionele of DCC-systemen beide kunnen worden gebruikt om de lijn te voeden. Zoals te zien op de foto's, werd een klein powerpack van een treinstel direct op het platform vlakbij het midden geschroefd.
Met een DCC-systeem kunt u eenvoudig een tweede locomotief toevoegen om uw eigen handelingen eenvoudiger te maken en de tethered-throttles kunnen gemakkelijk worden losgekoppeld en in de box worden opgeborgen voor transport.
Een powerbus met feeders naar de vele opstelsporen maakt betrouwbare bewerkingen mogelijk via de vele schakelaars. Laat voldoende speling in de draden rond de scharnieren. Het aantal feeders dat u installeert is aan u, maar ten minste één paar op elk van de drie lange tracks van de werf en het industriële gedeelte zou problemen met spanningsdalingen minimaliseren.
Landschap en structuren
Als draagbare lay-out is het landschap een beetje een uitdaging. Als uw interesse voornamelijk in werking is en u de lay-out regelmatig verplaatst, kan minimale scenery het beste werken. Het eenvoudig ballasten van de baan en het toevoegen van een bodembedekking gaat een lange weg naar het leveren van een afgewerkte look zonder veel gewicht of delicate delen toe te voegen.
Als je ervoor kiest om structuren toe te voegen, zullen achtergrondgebouwen goed werken. Je kunt kits gebruiken zoals ze zijn, of ze moeten kitbashen om te passen en het meeste uit materialen te halen. Walthers, DPM, Pikestuff en anderen maken veel branchekits die eenvoudig kunnen worden aangepast voor deze scènes en die langs de achtergrond worden uitgerekt. U kunt natuurlijk gebouwen vervangen om verschillende klanten of andere fabrikanten te modelleren.
04 van 04
Uitrusting en bewerkingen
Deze lay-out is perfect voor kleine stroom. Het zeer korte staartnummer aan het einde van de run-around (slechts zes centimeter) zal enkele limieten stellen aan wat je kunt gebruiken. Kleine industriële motoren zoals "Dockside" -tankmotoren of stoomomschakelaars, 44-tons diesels of zelfs iets zo groot als een SW1500 in een moderner tijdperk zouden geschikte drijfkracht zijn.
Goederenwagons zouden afhangen van het tijdperk en de industrieën die u kiest. Hoewel de ruimte krap is, zouden 50 voet auto's geen moeite hebben om de bochten te volgen. Het kiezen van uiteenlopende industrieën zou een verscheidenheid aan boxcars, tanks, gondels, platte wagens, enz. Mogelijk maken.
Met opstelsporen die zich in verschillende richtingen aftakken, kan het even duren om van auto te wisselen. Een rondlopende baan is ook opgenomen, maar je moet vooruit plannen vanwege de diamant.
Ontkoppelingsmagneten kunnen worden toegevoegd, maar gezien de kleine omvang van de bediening en de vele plaatsen waar u auto's wilt scheiden, kunt u beter een handgereedschap gebruiken.
Activiteiten
Het werkplan is vrij eenvoudig. De sessie begint met het ophalen door de locomotief van een trein uit een van de drie yard-sporen. Eén, twee of hoogstens een trein met drie wagens zal typerend zijn.
De trein gaat vervolgens over de baan naar de industriële sporen. Hier moeten de inkomende auto's worden gespot op de juiste gevelbeplating. Er zijn vier inustries die kunnen worden bewerkt, op de bovenste rij, links en rechts van de schakelaar, op de middelste track aan de linkerkant en op de onderste track aan de rechterkant. Wat deze bedrijven zijn en welke soorten auto's ze gebruiken, is aan jou.
Naast het inrijden van de inkomende auto's, moeten ook uitgaande auto's worden verzameld. En alle auto's die je moet verplaatsen om toegang te krijgen tot de zijsporen, moeten teruggezet worden.
De trein keert dan terug naar de werf en de auto's worden gespot voor de volgende sessie.
Er zijn verschillende manieren om auto's over de lay-out te verplaatsen. U kunt een auto-forwarding-kaartsysteem gebruiken om bedieningsmanoeuvres in te stellen. Eén bestemming is een branche op de lay-out, terwijl de volgende een offline locatie is. De drie yard-sporen kunnen drie verschillende offline bestemmingen of verbindingen vertegenwoordigen.
Door de uitgaande bestemmingen te variëren, gaan auto's elke keer naar verschillende tracks. Dit betekent dat elke sessie begint met een andere combinatie van auto's.
Je kunt ook net zo gemakkelijk je eigen regels verzinnen terwijl je doorgaat, of de dobbelstenen letterlijk gooien om je volgende combinatie van zetten te bepalen. Hoe dan ook, deze "eenvoudige" lay-out gaat veel interessante uitdagingen bieden terwijl je door de strakke spelingen navigeert en je klanten van dienst bent.