Stoomlocomotiefklassen

Whyte-notatie en namen van locomotiefklassen

Stoomlocomotieven worden geclassificeerd op basis van hun wielconfiguraties. Op stoomlocomotieven worden de wielen die worden aangedreven door de stoommachine geschikt drivers genoemd. Locomotieven kunnen ook reeksen niet aangedreven pilootwielen hebben voor en / of achter de bestuurders.

Stoomlocomotieven worden geclassificeerd volgens een systeem genaamd Whyte-notatie, ontwikkeld door Frederick Methvan Whyte en sinds het begin van de 20e eeuw in gebruik. In Whyte geeft notatie 2-8-4 aan dat de locomotief twee stuurwielen heeft voor acht aandrijfwielen, gevolgd door nog vier achterwielen. Merk op dat dit heel anders is dan de AAR Wheel Arrangement Notation die wordt gebruikt bij het classificeren van diesel en elektrische locomotieven.

Klassen kregen vaak namen. Een locomotief 2-8-4 stond bijvoorbeeld bekend als Berkshire. De Polar Express werd getrokken door een Berkshire-locomotief. Hieronder staan ​​lijsten met namen van stoomlocomotieven, gerangschikt naar hun wielconfiguraties. Niet vermelde wielarrangementen waren meestal minder vaak voorkomende typen en hun klassennamen waren meestal alfanumerieke codes die konden variëren van spoorweg tot spoorlijn. Dat wil zeggen, als ze zelfs door meer dan één spoorweg worden gebruikt.