Er is niets zo iconisch en boeiend als een stoomlocomotief. Het is dus geen wonder dat stoom, nog lang nadat ze een deel van het dagelijkse leven zijn geworden, populair blijft in modeltreinen van alle schalen.
In tegenstelling tot diesels die vaak werden gebouwd voor multi-tasking, waren de meeste stoomlocomotieven gespecialiseerde machines. Dus als u stoom wilt toevoegen aan uw selectie, helpen deze koppelingen u om de juiste motor aan te passen aan de taak en het verhaal voor uw modelspoorbaan te voltooien.
01 van 11
Stoom van passagiersReading en Northern Pacific No. 425 leidt een excursie door de prachtige Lehigh Gorge. Hoewel het geen echte USRA light Pacific is, is de locomotief qua ontwerp vergelijkbaar. © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Of het nu gaat om de scheurvernis of de lokale forens, passagiersstoomlocomotieven moesten het vermogen en de snelheid in balans brengen. Het beste deed het met een stijl en flair die groter was dan het leven en een blijvende indruk op ons leven en onze kunst heeft achtergelaten. Deze locomotieven zullen ook de trots van uw vloot zijn.
02 van 11
Vracht stoom
In een scène die veel lijkt op een scène die op deze spoorweg te vinden is, boort een Russische Decapod-stoomlocomotief (Bachmann) hoppers bij de mijn (Walthers New River Mine met toegevoegde details). © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Rauwe kracht op zijn best, stoomlocomotieven toegewezen aan goederenvervoer kunnen de grond schudden en de zintuigen beroeren met hun immense afmetingen en geluid. Van kleine locals tot zware kolentracks tot snelle merchandise-expediteurs, alle goederentreinen en vrachtlocomotieven waren niet gelijk.
03 van 11
Dubbele servicestoomDe 'York' herinnert aan het tijdperk waarin president Lincoln de rails van de Northern Central bereed om 'een kleine speech' in Gettysburg te geven. De prachtige locomotief werd voltooid in 2013 - 150 jaar later. © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Er waren enkele locomotieven die de grens tussen passagiers- en vrachtvervoer konden overschrijden. Van lichtere locomotieven die kleinere "gemengde" treinen aankunnen tot grote snelle vrachtmotoren die een zware passagierstrein zouden kunnen raken, deze veelzijdige ijzeren paarden zouden overal kunnen rondzwerven.
04 van 11
Steam Switchers
Reading 1251, een O-6-0T, heeft het onderscheid dat het de laatste stoomlocomotief is die met pensioen is gegaan door een Klasse 1-spoorweg in de VS. Gebruikt tot de jaren 1960 in de Reading Shops, trok het later excursietreinen (met een extra inschrijving!). © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Het was niet allemaal glorie op de hoofdlijn. Stoom regeerde ook over de emplacementen en de dokken. Deze kleinere overstappers zwoegden urenlang met het maken van vracht- en passagierstreinen en het leveren van vracht aan klanten. Terwijl de grote gearticuleerde monsters en streamliners de schijnwerpers stalen, is er niets boven de bezienswaardigheden en geluiden van een switch-motor die een zware snit van auto's start.
05 van 11
Geared Steam
Niet alle Shay's waren klein en licht. West-Maryland No. 6 is de grootste Shay ooit gebouwd en een van de weinige gebouwd voor gewone koeriers. © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Voor kracht die u overal mee naar toe kon nemen, leverden gecomprimeerde stoomlocomotieven de perfecte oplossing in een vaak onorthodox ontwerp. Deze interessante machines, die het meest voorkomen in houtkap, mijnbouw en industriële activiteiten, kunnen heuvels beklimmen en sporen navigeren die traditionele stoom zouden laten ontsporen. Deze locomotieven hebben een soort van cult-aanhang ontwikkeld onder stoomfans en modelbouwers - als je er eenmaal een in actie ziet, is het gemakkelijk te zien waarom!
06 van 11
Fireless Steam
Behalve dat het een "fireless" stoomlocomotief is, is Bethlehem Steel 111 typisch voor de grootte van de meeste 0-4-0's. De loc heeft geen eigen stoom gegenereerd en daarom mist hij een tender of watertanks (of een ketel!). © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Stomen zonder vuur? Deze locomotieven worden gevoed door een stationaire ketel voor ultieme operationele efficiëntie en veiligheid. Ze waren zo efficiënt dat velen tientallen jaren langer dienstbaar waren dan hun conventioneel gestookte broeders.
07 van 11
Mallets
AG-meter 2-4-4-2 Mallet toont een typische look voor deze lichtere scharnieren die worden gebruikt op vele houtspoorbanen. © 2014 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Hoewel de term soms wordt toegepast op alle gelede stoomlocomotieven, gebruikt een echte Mallet uitgeputte stoom uit één set zuigers om een tweede set van stroom te voorzien voor extra efficiëntie. Hamers waren er in verschillende maten en wielarrangementen. Hun vermogen om zware lasten te trekken en in kleinere bochten te navigeren, maakt ze tot een populaire modelleringskeuze.
08 van 11
Stoom classificerenSanta Fe 1880 wordt bewaard dichtbij de spoorwegwerf in Newton, Kansas. De AT & SF was een van de weinige grote Amerikaanse spoorwegen die veel gebruik maakten van het Prairie-type. © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Stoomlocomotieven worden geïdentificeerd en benoemd door hun wielindeling. Het Whyte-systeem maakt het eenvoudig om je stal te organiseren.
09 van 11
Steam onderhoudenHoewel het werd gebouwd om stoom te bedienen, blijven verschillende draaitafels moderne locomotieven draaien. © 2013 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Als stoom een val had, was het de bijna constante behoefte aan onderhoud. Het onderhouden van stoomlocomotieven vereiste een leger van arbeiders en veel gespecialiseerde gebouwen. Deze kunnen ook enkele interessante modelleerprojecten opleveren.
10 van 11
Zorg voor model stoomlocomotievenEen goede smering kan ervoor zorgen dat een locomotief lange tijd blijft draaien. © 2012 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan About.com, Inc. Uw modelstoomlocomotieven hebben ook zorg nodig. Hoewel u geen roundhouse- of koeltoren nodig hebt, geeft dit artikel u de uitleg hoe u uw locomotieven op de rails kunt houden.
11 van 11
Tankmotoren
Deze kleine Porter-tankmotor is ongeveer net zo schattig als een modeltrein kan krijgen. De onmiddellijke populariteit van de On30-schaal van Bachmann is gemakkelijk te begrijpen. © 2011 Ryan C Kunkle, in licentie gegeven aan orientalkittens.be Tankmotoren waren niet alleen de favoriete metgezel van een kind. De water- en brandstoftoevoer op de locomotief laden in plaats van een aparte tender geconserveerde ruimte en toegevoegd gewicht voor tractie. Tankmotoren kwamen in alle maten, van 0-4-0s tot Mallets.