Ongeacht de schaal waarin u werkt, vallen onderdelen van individuele modelspoorbanen uiteen in zes categorieën: recht, bocht, flex, kruising, wissels en functiepaden. Wissels worden ook wel "schakelaars" genoemd en worden in het Verenigd Koninkrijk "punten" genoemd.
Laten we elk van deze afzonderlijk bekijken. De werkelijke stukken die in een categorie beschikbaar zijn, zijn afhankelijk van het merk en type track dat u selecteert en van het feit of u een track met een geïntegreerde bedding gebruikt .
Opmerking: afbeeldingen kunnen worden vergroot door erop te klikken.
01 van 06
Straight Track
Recht spoor is er in verschillende lengtes. Foto van de auteur. Rechte track is precies wat de naam zegt, stukken rechte lijn. Het komt in verschillende lengtes, afhankelijk van je schaal en merk van het spoor.
02 van 06
curves
45 graden bochten van verschillende radii. Foto van de auteur.
Met bochten houden we ons niet te veel bezig met lengtetrack. De lengte van een curve is een functie van de schaal en twee geometrische metingen: straal en graden van de boog. Je kunt zien hoe een interesse in modelspoorwegen kinderen een voorsprong kan geven in de meetkunde klas.
De afbeelding toont 45 graden curven van verschillende radii. Merk op hoe de kleinere straalcurvesecties mooi passen binnen de grotere straalcurves. Hiermee kunt u parallelle sporen om een bocht leggen. Zie mijn artikel Model Train Track Curves voor meer informatie over bochten.
De meeste schalen meten bochten per straal. O Spoorbanen gebruiken de diameter van een cirkel bij het identificeren van het spoor. O-36 curve zou hetzelfde zijn als 18 "radius.Ook terwijl de meeste fabrikanten bochten op de middellijn meten, gebruiken sommigen de buitenrail of de buitenzijde van het wegdek.
03 van 06
Flex Track
Atlas Flex Track. Foto met dank aan Atlas Model Railroad Co.
Flex-track is ook precies zoals het klinkt; spoor dat buigt, of flexibel spoor. Flex-track wordt gebruikt bij het construeren van permanente lay-outs en wordt op het wegdek vastgelijmd.
Met Flex Track kunt u bochten maken van elke gewenste straal en hoek. Bij het gebruik van flex-tracks moet je oppassen dat je geen bochten maakt waar je treinen niet kunnen navigeren. Flex-baan wordt meestal geleverd in 30-inch lengtes en wordt op de gewenste maat gesneden.
04 van 06
Crossings
Een kruising van 90 graden tussen links en rechts 15-gradenovergangen. Het rechte gedeelte van de 15-gradenovergangen is iets langer dan de crossover-sporen. Foto van de auteur.
Een kruising is waar een spoor in de ene richting een spoor kruist dat in een andere richting gaat. De trein kan deze secties niet inschakelen, het gaat rechtdoor op zijn huidige koers. Overtochten kunnen worden uitgevoerd in hoeken van 90 graden, 45 graden, 30 graden, 22 graden en 15 graden, afhankelijk van het spoor dat u selecteert. Oversteken van 90 graden komt het meest voor.
De foto toont een kruising van 90 graden tussen links rechts 15 graden kruisingstracks. Het rechte gedeelte van de 15-gradenovergangen is iets langer dan de crossover-sporen; dit is hoe je bepaalt welke de linker kruising is en welke de juiste is.
05 van 06
wissels
Foto van de auteur.
Een wissel, ook wel een schakelaar genoemd, is een stuk spoor dat het mogelijk maakt dat een trein vanuit de ene richting de trein oprijdt om twee of drie sporen te kiezen. Zie mijn artikel over wissels voor meer informatie over wissels, inclusief een uitleg van wisselnummers .
06 van 06
Functie tracks
A) Bachmann combinatievoeder / rerailer. B) Kato-feeder. C) Kato rerailer. Foto van de auteur.
Functietracks zijn eigenlijk een subcategorie. Ze omvatten elk spoor dat een andere functie heeft dan alleen maar rennen of de treinen draaien.
Feeders en rerailers zijn de meest voorkomende soorten functietracks. Een feeder heeft een aantal middelen om hem aan te sluiten op uw power pack of transformator. Dit is hoe uw modeltreinen hun kracht krijgen.
Een ander speciaal stuk spoor is een heruitvinder . De kever, soms gemaakt om eruit te zien als een wegkruising, dwingt strakkere wielen terug op de rails terwijl de trein er overheen rijdt. Soms zijn de feeder en de rerailer een enkel stuk spoor.
Een ander veel voorkomend type functiespoor (niet afgebeeld) is een ontkoppelaar die wordt gebruikt om auto's te ontkoppelen. Deze en bedieningssporen worden ook vaak gebruikt om een verscheidenheid aan accessoires op O-gauge-treinen te activeren.
Foto: A) Bachmann feeder / rerailer, B) Kato feeder, C) Kato rerailer