S-schaal en S-schaal

S-schaal wordt vaak beschouwd als synoniem met het Amerikaanse Flyer-merk van modelspoorwegtreinen. S-schaal is gedefinieerd als 1:64 of 3/16-van een inch tot een voet. De schaalmaat van de S-schaal is een ongewone 0.884 inch. S-schaaltreinen worden vervaardigd in zowel AC- als DC-variëteiten, maar in tegenstelling tot O-schaal gebruiken beide typen een twee-railspoor. Eenmaal op de rand van uitsterven, heeft de S-schaal spoorwegen de laatste twee decennia een renaissance meegemaakt.

• 01 van 10

  De S-schaalstandaard

  De S-letteraanduiding voor de schaal werd in 1943 door de National Model Railroading Association (NMRA) gedefinieerd. S-schaal (1/64) werd opgegeven als de helft van één schaal (1/32). Eén schaal is een andere exotische oudere schaal. Overigens is de naam O-schaal eigenlijk afgeleid van het feit dat deze oorspronkelijk nulschaal heette omdat deze op 1/48 kleiner was dan één schaal. Vroeger werd deze schaal gewoonlijk de schaal van 3/16 genoemd.

• 02 van 10

  S-schaal versus S-schaal

  In modelspoorweg verwijst " schaal " naar de relatie van de grootte tussen een model en zijn oorspronkelijke prototype. De term "meter" verwijst naar de ruimte tussen de rails van het spoor.
  Terwijl beginners deze termen vaak onderling uitwisselbaar gebruiken, verwijzen Amerikaanse modelspoorbanen meestal naar de 'schaal' waarin ze werken, terwijl Britse spoorwegmodelbouwers praten over hun 'meter'. Ironisch genoeg zijn de gebruiken van de termen 'peilstok' en 'schaal' cultureel teruggedraaid. De National Association of S Gaugers, Inc. (NASG) is een Amerikaanse instelling, terwijl de S Scale Model Railway Society is gevestigd in het Verenigd Koninkrijk. Dit kan te wijten zijn aan het feit dat modellen uit de vroege 3/16-schaal 1,25-inch driedelig spoor met schaal 1:48 O hebben gedeeld.

• 03 of 10

  Vroege geschiedenis

  Terwijl sommige historici schrijven dat er modelbouwers in het Verenigd Koninkrijk werkten op schaal 3/16 vóór de jaren 1930, lijkt de opkomst van de 3/16-schaal in Amerika onafhankelijk van hun inspanningen te zijn gebeurd. En alles wat ik heb gelezen geeft aan dat de vroege Britse modellen niet-gemotoriseerde modellen waren voor statische weergave.
  
  Halverwege de jaren 1930 introduceerde Cleveland Models schaalmodellen van 1:64 in de Verenigde Staten. Een tijdlang werd de 3/16-schaal "CD" -schaal genoemd voor "Cleveland Designed". CM produceerde statische weergavemodellen, maar de aangedreven chassiskits voor hen volgden snel. De bekendste CM-locomotieven waren een PRR 0-6-0 switcher en een Chicago Great Western 4-6-0 Ten Wheel. Vandaag de dag bestaat er nog steeds één CM-locomotief die nog bestaat.

• 04 van 10

  AC Gilbert en American Flyer

  In 1938 verwierf AC Gilbert (later de fabrikant van Erector Sets en ander educatief speelgoed) The American Flyer Manufacturing Company (opgericht in 1910). Tot die tijd vervaardigde American Flyer O-modelspoorlijntreinen. Nadat ze in 1939 werden overgenomen door de AC Gilbert Company, werd de merknaam 'American Flyer' gebruikt op de nieuwe 3/16-schaal treinen van AC Gilbert. Ik heb begrepen dat Gilbert toestemming heeft gekregen om te produceren in de schaal van Cleveland Designs. Ik vind geen verslag van Gilbert die vanaf die tijd enige O-schaal treinen produceert. Interessant is echter dat hun HO-treinen werden verkocht onder de naam Gilbert HO, niet American Flyer. AC Gilbert bleef Amerikaanse Flyer S-treinen produceren tot 1966.

• 05 van 10

  Prototypische nauwkeurigheid

  Hoewel AC Gilbert in 1939 begon met het produceren van treinen op 3/16-schaal, waren dit geen echte S-schaalmodellen. Deze vroege treinen maakten gebruik van O-schaal 1.25 "maaswijdte Modelbouwer Marx volgde snel met hun eigen 3/16-maatschema's voor O-spoorsporen, wat leidde tot de introductie van O27-treinen, hoewel American Flyer nooit O27-producten aanbood. richtte Gilbert op als een pionier op het gebied van prototypisch correcte modelspoorbanen, in tegenstelling tot andere fantasievolle speelgoedtreinen van die tijd, waren de locomotieven op schaal 3/16 van Gilbert schaalmodellen van de PRR K5 klasse 4-6-2 en de NYC J3 "Hudson". , in overeenstemming met dit streven naar realisme, werden American Flyer-vrachtwagens en -mechanismen gewijzigd naar 0,884 "gauge en ware S-schaal / gauge werd geboren.

• 06 van 10

  De magere jaren

  Van de ondergang van AC Gilbert in 1966 tot de jaren 1970 waren lean jaren voor S-scalers. Er is mij verteld dat interesse in S-schaal waarschijnlijk in leven werd gehouden door een kleine nieuwsbrief genaamd "S Gauge Herald". Later werd de National Association of S Gaugers (NASG) gevormd. Deze organisaties en een ander klein tijdschrift met de naam "S Gaugian" vormden de middelen voor S-meters om informatie uit te wisselen en op de hoogte te blijven van het aanbod van kleine S-schaalfabrikanten zoals Kinsman, Miller Laboratories en Enhorning. Blijkbaar waren de meeste producten kits. Dit is analoog aan de staat van de TT-schaal in Amerika vandaag.

• 07 van 10

  Renaissance

  De S-schaalrenaissance begon rond 1980 toen American Models op het toneel verscheen met een S-schaal klaar om EMD FP-7-diesel te gebruiken. Ze volgden al snel een reeks gestroomlijnde personenauto's en later vrachtauto's. Dit maakte de weg vrij voor een terugkeer van S naar de mainstream modelspoorbaan. Zoals de makers van de TT-schaal in Amerika blijkbaar nooit hebben geleerd, kan geen schaal slagen zonder klaar om producten te draaien. Sinds deze aanvankelijke aanbiedingen van American Models is de beschikbaarheid van S Scale ready to run-producten traag maar gestaag toegenomen.

• 08 van 10

  American Flyer vandaag

  In 1967 werd de merknaam American Flyer overgenomen door de eigenaren van Lionel, LLC. Terwijl de Amerikaanse Flyer-merknaam tijdens de magere jaren in onbruik raakte, heeft de renaissance in S-schaal Lionel ertoe gebracht om American Flyer S-schaaltreinen opnieuw aan te bieden. In 2008 bezet de American Flyer-lijn ongeveer een dozijn pagina's in de Lionel-catalogus. Sommige moderne American Flyer-aanbiedingen zijn nu uitgerust met Lionel's TMCC digitale bedieningselementen en RailSounds-audiosystemen. Maar ze bieden ook recreaties van een paar klassieke Amerikaanse Flyer-producten.

• 09 van 10

  Andere moderne S-schaalfabrikanten

  Tegenwoordig worden S-schaaltreinen en accessoires vervaardigd door een aantal bedrijven. Het meest opvallend hiervan zijn American Models, die de renaissance begonnen, en S-Helper Service Inc. Beide bedrijven adverteren hun treinen als "American Flyer Compatible". S-Helper biedt zeer fraai uitziende startersets met hun eigen geïntegreerde looppadbaan , S-Trax. Producten van beide bedrijven lijken concurrerend te zijn met betere O-schaal- en HO-schaalproducten in detail, kwaliteit en prijs.

• 10 van 10

  S-schaal in messing

  Voor de veeleisende verzamelaar maken River Raisin Models, Pennsy 'S' Models, Overland Models en anderen fijn gedetailleerde S-Schaal treinen in messing. Natuurlijk komen deze tegen prijzen die u zou verwachten te betalen voor koper. Maar zoals het gezegde gaat, is er niet zoiets als een gratis lunch.