De E6 was het zevende aanbod in EMD's E-series passagiers dieselelektrische systemen en de laatste en meest succesvolle van de "hellende neus" -modellen.
Prototype geschiedenis
Bouwer: General Motors, Electro Motive Division (EMD)
AAR Type: A1A-A1A
Datums gebouwd: 1939-1942
Aantal gebouwd: 91 A, 26B
Paardenkracht: 2.000
Motor: 12-567
Lengte: 72ft
Na zes eerdere modellen, op één na op maat gebouwd voor specifieke spoorwegen, vond EMD een hit met zijn tweede productie-E-unit.
Net als voorgaande modellen, werd de E6 ontworpen voor passagiersdiensten, gebouwd rond een paar dieselmotoren (in dit geval het 12-cilinder 567-model) en reed op een paar A-1-A-trucks. Dat wil zeggen, de zeswielige vrachtwagens hadden twee aangedreven assen rond een niet-aangedreven leirol voor gewichtsverdeling.
Net als voorgaande eenheden had de stroomlijning van de locomotieven een zeer uitgesproken schuine neus. Het zou de laatste klasse zijn die met deze functie werd gebouwd, omdat de daaropvolgende productie verschoof naar de "bulldog" -neus die de resterende E- en F-unitklassen beroemd zou maken.
De E6 was de eerste E-eenheid die in grote aantallen succesvol was op meerdere spoorlijnen. 91 locomotieven van een "eenheid" werden geproduceerd voor een tiental spoorwegen. Er werden ook 26 extra E6-B-locomotieven gebouwd. Deze "Boostereenheden" waren mechanisch vergelijkbaar met de A-eenheden, maar misten een regelcabine en natuurlijk de schuine neus. Een derde variant waren AA-eenheden gebouwd voor de Missouri Pacific, die een bagageruimte huisvestten waar de tweede prime mover zou zijn.
De E6 trok enkele van Amerika's grootste gestroomlijnde passagierstreinen. Van de gezamenlijk gerunde stad Los Angeles en de stad San Francisco tot de Crescent, de Champion, de Rocket en de Capitol Limited, werden E6's gevonden op het punt van de beste treinen van de spoorwegen en vaak is het ook reclame.
Oorlogsbeperkingen beperkten de E6-productie in 1942, maar de driejarige run had al zijn sporen verdiend.
Vanaf de E6 zou EMD de meest succesvolle passagierlocomotief aller tijden voortbrengen, de E7.
Werkende spoorwegen
- Lijn aan de Atlantische kust - 22 A *, 5 B * Een eenheid van 23rd A, nr. 501, werd besteld als een E3A maar vergaan vóór levering. EMC herbouwde de locomotief als een E6A.
- Atchison Topeka en Santa Fe - 4 A, 3 B
- Baltimore en Ohio - 8 A, 7 B
- Chicago en Northwestern - 4 A
- Chicago Rock Island en Pacific - 5 A
- EMD (Demonstrator) - 1 (voor SAL)
- Oostkust van Florida - 3 A, 1 B
- Illinois Central - 5 A
- Kansas City Southern - 2 A
- Louisville en Nashville - 16 A
- Milwaukee Road - 2 A
- Missouri Pacific - 2 A, 2 B
- Seaboard Air Line - 2 A (+ EMD Demo)
- Zuidelijk - 7 A, 4 B
- Union Pacific - 6 A
- UP-CNW joint owned - 1 A, 2 B (gebruikt in de stad Los Angeles)
- UP-SP-CNW joint owned - 1 A, 2 B (gebruikt in de stad San Francisco)
modellen
De E6 is op vele schalen gereproduceerd. De meest voorkomende van de schuine neuseenheden, het was de logische keuze voor fabrikanten die dit beroemde gezicht voor modelbouwers wilden bieden. Het zou ook een logisch startpunt zijn voor een kitbash van enkele van de eerdere E-units.
Zoals bij alle E-eenheden kan het lange frame van de locomotief problemen opleveren bij strakkere bochten , vooral wanneer gekoppeld aan even lange personenauto's op schaallengte.
Ondanks die beperkingen, maken de slanke styling en kleurrijke verfschema's dit de perfecte kracht voor gestroomlijnde passagierstreinen. Typische lashups omvatten twee tot drie locomotieven (vaak in A- en B-combinaties), maar enkele eenheden werden ook op kleinere treinen gezien.
De onderstaande lijst met beschikbare modellen bevat alle productie die ik op dit moment kan vinden. Het is mogelijk dat er in het verleden aanvullende modellen, vooral koperinvoer, beschikbaar waren. De hier vermelde locomotieven zijn ook in beperkte productiepartijen geproduceerd, zodat de beschikbaarheid kan variëren.
N-schaal: Life-Like (Proto-2000), Broadway Limited Imports
HO-schaal: Life-Like (Proto-2000), Cary (Bowser) - gegoten metaal Alleen een eenheidshuls
O- schaal : Lionel, MTH , Key Imports (messing - 2-rail)
G- schaal (schaal 1:29): Amerikaanse mainlinemodellen (aangekondigd vanaf 2011)