01 van 02
The Mine Run RR - Een baanplan dat je kunt bouwen
Een modelspoorweg hoeft niet groot te zijn of een hele kamer over te nemen om veel modellerings- en bedieningsplezier te bieden. Een manier om uw hobby-genot te maximaliseren terwijl u de voetafdruk minimaliseert, is om langs de muren van een kamer te bouwen. Dit eenvoudige plan maakt gebruik van een twee-foot breed plank langs twee muren van een 10 x 12 voet ruimte om een bergtak lijn opnieuw aan te maken.
De lay-out zou mooi passen in een logeerkamer, waardoor er voldoende ruimte is voor extra meubels voor een kantoor aan huis, gastenkamer, thuisgymnastiek of een andere hobby. Het routeplan is eenvoudig, maar laat je niet voor de gek houden. Er is veel werk te doen op de Mijn Run.
Lay-out in één oogopslag
- Schaal: HO
- Afmetingen: 10'x12 '(120x144 ")
- Minimale curve : 22 "radius
- Minimale schakelaar: nr. 4
- Maximale cijfer : tot 3%
Bouw
Het bankwerk kan worden opgebouwd met behulp van L-liggers of open-grid bankwerk met behulp van planksteunen voor extra ondersteuning.
Het open bankwerk biedt ook een goede basis om een minimaal aantal subroadbeddingen onder de baan te gebruiken en desgewenst een helling toe te voegen, terwijl de verticale look wordt verbeterd met landschappen boven en onder het wegdek.
Een cijfer zou zowel het uiterlijk als de werking van deze spoorweg verbeteren. Rangen tot 3% zouden werken met de maattreinen die typerend zijn voor een dergelijke lay-out. Houd de sporen aan de kant van de mijn en het wisselniveau echter om te voorkomen dat auto's na het spatten wegrollen. Het steilste deel van het cijfer zou in een tunnel in de hoek verborgen kunnen zijn.
spoor
Dit routeplan is ontworpen rond standaard baanvakken, maar u kunt ook flextrack vervangen. Je zou een track kunnen gebruiken met een geïntegreerd wegdek, of conventionele tracks. Met de bochten en parallelle opstelsporen van dit plan zou flextrack een veel soepeler lay-out bieden en met slechts een mogelijke kostenbesparing.
Voor een gedeeltebaan, hier zijn de stukjes die je nodig hebt:
- 22 "radiuscurve - 13
- 18 "radiuscurve - 1
- 18 "radiuscurve, 1/2 sectie - 2
- Nr. 4 Schakelaar, Links - 1
- Nr. 4 Schakelaar, Rechts - 7
- 9 "Straight - 26
- 6 "Straight - 3
- 2 "Straight - 1
- 1.25 "Straight - 1
- .75 "Recht - 1
- Bumper - 2
Houd er rekening mee dat zelfs als u besluit om met een sectionaalpoor te blijven, u het misschien gemakkelijker - en goedkoper - vindt om standaardafmetingen te gebruiken en ze eenvoudig op maat te knippen met behulp van een paar railsnijders (verkrijgbaar bij de meeste hobbywinkels). geeft je de exacte pasvorm die je wilt zonder dat je een aantal kleine stukjes hoeft te passen.
Schakelaars zijn allemaal dichtbij genoeg voor de bediener dat handmatige schakelaarafgietsels kunnen worden gebruikt om kosten te besparen en de constructie te vereenvoudigen. Om te voorkomen dat u de scène moet bereiken of gewoon om schaliegewichten te verbergen, kunt u ook schakelaarmotoren onder het platform installeren.
Aangezien de gehele spoorlijn één operationeel blok zou zijn, zouden conventionele of DCC-systemen beide kunnen worden gebruikt om de lijn te voeden. Met een DCC-systeem kunt u eenvoudig een tweede locomotief toevoegen om een tweede bestuurder te ontvangen of eenvoudig uw eigen handelingen gemakkelijker maken.
Een powerbus met feeders naar de vele opstelsporen maakt betrouwbare bewerkingen mogelijk via de vele schakelaars. Een systeem dat doorloopmobiliteit mogelijk maakt, zou uw plezier op dit smalle maar lange platform aanzienlijk verbeteren, waardoor u dicht bij de operaties blijft.
02 van 02
Landschap, structuren en operaties
Landschap en structuren
Voor deze spoorweg zijn slechts een minimum aan bouwwerken vereist. De New River Mining-kit van Walthers is een populair model en wordt getoond voor de grote mijn aan het einde van de tak. U kunt kits gebruiken zoals ze zijn, of ze kunnen kitbashen om het model uniek te maken. De tweede mijnspoor zou een kleinere aangelegenheid kunnen zijn, zelfs iets eenvoudigs als een vrachtwagenstortplaats gebouwd in de helling.
Als kolenmijnen niet uw ding zijn, kunt u gemakkelijk een houtkapoperatie, steengroeve of een andere industrie vervangen voor een of beide opstelsporen.
Een groot deel van de lay-out wordt gedomineerd door berglandschappen. Het installeren van een tunnel in de hoek zou helpen de scherpe curve en helling te verbergen en de run langer aan te laten voelen. De rest van de heuvels kunnen worden gebouwd met behulp van schuim of hardshell landschap .
Als u een Appalachian-lijn ontwerpt, kunnen bomen een van uw grootste modelprojecten zijn. Eenvoudige achtergrondbossen zouden echter veel van de ruimte innemen.
Operaties en rollend materieel
Deze lijn kan een aftakking van een grotere spoorweg zijn of een eigen korte lijn. Er zijn veel aandrijfkrachtopties, afhankelijk van je tijdperk. Voor stoomlocomotieven zou een kleine consolidatie of zelfs een tandwielmotor met stoomfunctie een logische keuze zijn. Voor diesels presteert vierassige kracht het best op de strakke bochten. Locomotieven zoals een Alco RS-1, EMD Geep of zelfs een BL-2 zouden geschikt zijn vanaf het late overgangstijdperk tot vandaag. (Je zult nog steeds een aantal shortlines vinden met deze oudere kracht.) Of voor een meer moderne look, zou een GP38 of een set zware switchers goed werken.
Met kleinere locomotieven zoals deze, besteedt u wat extra tijd om uw baan goed te leggen, en het van stroom voorzien van schakelaarkikkers zal een lange weg naar het verhogen van uw plezier gaan. Het loskoppelen van magneten op de rangeersporen zou ook het schakelen vergemakkelijken.
Goederenwagons zouden uiteraard voornamelijk hoppers omvatten als u het kolenmijnthema kiest. Afhankelijk van het tijdperk kunnen 50, 70 of 100 ton auto's worden gebruikt. U zult verschillende verwijderbare kolenbelastingen nodig hebben om de uitladen van lege ruimtes bij de mijnen te simuleren. Vergeet niet af en toe een flatcar of een goederenwagen van mijnen of andere benodigdheden.
Met het ontbreken van een rondje rennen op de top van de heuvel, moeten de treinen die de grote mijn bedienen de rang omhoog worden geduwd. Dit betekent dat zelfs vandaag nog een caboose nodig is.
U kunt ook een kleine passagiersdienst voor de mijnwerkers toevoegen door een touringcar toe te voegen of te combineren met de lokale vracht, een speciale personenwagentrein in gebruik te nemen of een 'Doodlebug' te gebruiken.
De "hoofdlijn" strekt zich uit aan de rand van het platform aan beide uiteinden. Je zou hier een bijlage aan staging-cassettes kunnen bouwen. Meerdere cassettes van treinen kunnen onder de lay-out worden gehouden en omhoog worden gebracht om elke sessie te starten met iets nieuws zonder de apparatuur zelf te hoeven bedienen.
Je zou een doorvoersysteem voor de auto kunnen gebruiken om operaties in te stellen of om gewoon een trein te bouwen met een paar willekeurige auto's voor elk van de mijnen.
Ondanks het eenvoudige plan kan deze lay-out gemakkelijk genoeg bediening bieden om u gedurende een uur of langer bezig te houden met het wisselen van auto. En het mooie berglandschap vormt een geweldige achtergrond voor alle activiteiten die u kiest voor de rest van de kamer.